中鐵、中交、鐵建等新中6大工程

　　樂平市新建景鷹高速連接線上跨皖贛鐵路工程設計施工總承包(EPC)

 

　　工程范圍為K8＋300至K9+240（含匝道、輔道及橋下路），主線全長940米。主線橋梁全長約667.85m,橋寬為38-59.1m，共21跨（含跨鐵路五跨），為（4×30+2×29+3×30+(32+32+28.85)）m預應力現澆連續箱梁+(3×40+(28.5+30+30)+3×30)m先簡支后結構連續小箱梁；A、D匝道橋，橋長約63.0m，橋寬11.25m，上部結構采用3×21米普通鋼筋現澆箱梁；B、C匝道橋，橋長約123.0m，橋寬10.8-24.5m，上部結構采用4×18+2×23米普通鋼筋現澆箱梁；輔道及橋下路全長約600m。設計道路等級：一級公路兼城市主干路，雙向六車道，設計速度60km/h?？玷F路五跨公路橋梁擬采用分幅型式于公路里程K8+814.6處上跨皖贛鐵路K488+093.4，公路梁底至鐵路路軌面凈高約8.58m，平面交叉角度66°，上跨橋分兩幅，單幅寬度16.2m，5片小箱梁。橋墩采用樁柱式橋墩，嵌巖樁基礎，墩柱直徑1.8m、1.5m，樁基直徑1.8m、1.5m。項目總投資約3億元，本次招標金額2.2億元。

 

　　第一名：中鐵二十四局集團南昌鐵路工程有限公司（牽頭人）

 

　　南昌鐵路天河建設有限公司（聯合體成員）

 

　　中國鐵路設計集團有限公司（聯合體成員）

 

　　第二名：中鐵二十五局集團有限公司（牽頭人）

 

　　蘇交科集團股份有限公司（聯合體成員）

 

　　第三名：中鐵十六局集團有限公司（牽頭人）

 

　　中鐵工程設計咨詢集團有限公司（聯合體成員）

 

　　廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段機電工程總承包（弱電）項目

 

　　項目建設規模：廣州市軌道交通7號線一期西延順德段工程（簡稱7號線西延段）南起于美的大道站，至廣州南站與廣州市軌道交通7號線一期工程連接。線路全長約13.447公里，其中順德區段長約11.802公里，廣州段長約1.645公里。共設8座車站，均為地下站，其中換乘站3座：北滘新城（與佛山三號線）、陳村（與廣佛環線）、陳村北（與佛山十一號線）；平均站間距1.727km。設一處停車場（益豐停車場），一座主變設置在益豐停車場內，控制中心設置在大石控制中心。

 

　　第一名：中鐵一局集團電務工程有限公司

 

　　投標報價（萬元）17282.5566

 

　　第二名：中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司

 

　　投標報價（萬元）17286.566666

 

　　第三名：中國鐵建電氣化局集團有限公司

 

　　投標報價（萬元）17287.911243

 

　　青洋路快速化（滆湖路—武進大道）工程施工

 

　　青洋路快速化（滆湖路—武進大道）工程起于滆湖東路北側，接青洋路現狀高架跳水臺，往南止于武進大道北側，與青洋路一期工程跨武進大道大橋處相順接，路線全長6.735km。全線按一級公路標準建設，采用全高架型式。工程主要建設內容包括：橋梁21座（含高架主線橋、上下匝道橋、配套匝道橋及地面橋），橋梁全長約10.5km；地面道路6.735km（同步實施雨水管線及泵站改造等）；互通式立體交叉5處；地面道路設置平面交叉10處。本項目施工分二個標段進行招標。

 

　　一標段起于現狀青洋路高架跳水臺，起點樁號K0+000.000，止于武南路南側，終點樁號K3+038.310。其中包含青洋路與沿江高速連接線的四條匝道。建安費約9.6億元。標段號為QYLKSH-2020-SG1。

 

　　二標段起點順接一施工標段終點，起點樁號K3+038.310，往南沿老路止于武進大道北側，與青洋路一期工程跨武進大道橋相順接，終點樁號K6+735.000。建安費約8.6億元。標段號為QYLKSH-2020-SG2

 

　　QYLKSH-2020-SG1標

 

　　第一名：江蘇省交通工程集團有限公司

 

　　中標價格845230762

 

　　第二名：中鐵大橋局集團有限公司

 

　　中標價格834684032

 

　　第三名：中鐵十六局集團有限公司

 

　　中標價格853296516

 

　　QYLKSH-2020-SG2標

 

　　第一名：中鐵大橋局集團有限公司

 

　　中標價格750922004

 

　　第二名：南通路橋工程有限公司

 

　　中標價格763416061

 

　　第三名：中交一公局第五工程有限公司

 

　　中標價格764387511

 

　　洋河大道（黃河南路）快速化改造工程項目

 

　　洋河大道（黃河南路）快速化改造工程，路線北起325省道，之后向南沿現有老路進行改擴建，下穿新揚高速、徐宿淮鹽鐵路，終點至洋河新區古黃河大道，路線全長約10.832公里。改造后的技術標準為一級公路兼城市快速路，設計時速80km/h（上海路互通以北為一級公路兼城市主干道，設計時速60km/h），主線雙向六車道，全線兩側設置貫通的輔道。上海路以南采用地面+節點高架的方式消除紅綠燈，實現道路全程快速化。

 

　　洋河大道（黃河南路）快速化改造工程，路線長10.832km，項目以旱橋方式穿越徐宿淮鹽高鐵1次，主線上跨運河宿遷港貨運鐵路2次，含互通立交1座，主線上跨分離立交5座，主線橋梁總長2624m，輔道橋5座，總長868m,人行地道3座。建安費約18億元。

 

　　YHDD-TJ1標段合同范圍包括：洋河大道（黃河南路）快速化改造工程（樁號：K0+000~K7+080，不含涉徐宿淮鹽高鐵段K3+714~K3+913.47）施工圖設計范圍內的路基、路面、橋涵、排水及防護、管道等工程的施工及為實施以上工程所必需的臨時工程的施工及工程缺陷修復。

 

　　YHDD-TJ2標段合同范圍包括：洋河大道（黃河南路）快速化改造工程（樁號：K7+080~K10+832）施工圖設計范圍內的路基、路面、橋涵、排水及防護、管道等工程的施工及為實施以上工程所必需的臨時工程的施工及工程缺陷修復。

 

　　YHDD-TJ1標

 

　　第一名：山東省路橋集團有限公司

 

　　中標價格792106259

 

　　第二名：中交一公局集團有限公司

 

　　中標價格794583140

 

　　第三名：中鐵十二局集團有限公司

 

　　中標價格809698391

 

　　YHDD-TJ2標

 

　　第一名：中鐵十二局集團有限公司

 

　　中標價格742250241

 

　　第二名：江蘇省交通工程集團有限公司

 

　　中標價格733495275

 

　　第三名：中交一公局集團有限公司

 

　　中標價格720185080

 

　　橫江大道（西江互通連接線城南河路至s356段）建設工程路面工程施工hjdd-sg4標段

 

　　橫江大道（西江互通連接線城南河路至S356段）工程起于城南河大橋南側落地點，接橫江大道（緯三路至城南河段），沿規劃線位向南建設，下穿長江五橋，止于S356接西江互通，路線全長約7.11公里。橫江大道主線為雙向六車道一級公路兼城市快速路功能，設計速度為80公里/小時；輔道雙向四車道，設計速度為40公里/小時；排水工程采用雨污分流制，暴雨重現期一般路段按不小于5年；汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級（兼顧城市-A級）。全路段實施綜合管廊，全線設置主線隧道三處（團結路隧道、行知路隧道、紫創路隧道），被交道隧道一處（園騰路隧道）。

 

　　第一名：中交第二公路工程局有限公司

 

　　中標價格305326388元

 

　　第二名：山東省路橋集團有限公司

 

　　中標價格306020417元

 

　　第三名：江蘇省交通工程集團有限公司

 

　　中標價格305993580元

 

　　昆山市港浦路（長江路—益德路）改造工程施工項目GPL-SG2標段

 

　　項目起于長江路以西110m，終于益德路，全長2.54km。按二級公路兼城市主干路標準設計，設計速度40km/h，采用雙向四車道規模。瀝青混凝土路面，路面設計年限12年，路面荷載標準：BZZ-100。橋梁設計基準期100年，設計使用年限50年，設計荷載滿足公路-Ⅰ級；建安費：約10000萬元。

 

　　第一名：中交一公局第二工程有限公司

 

　　中標價格95970168

 

　　第二名：中鐵十二局集團有限公司

 

　　中標價格96604247

 

　　第三名：南通路橋工程有限公司

 

　　中標價格96897822