油價兩連漲：明起加一箱油多花4元 木材價格將上漲

【新聞資訊 行業資訊】新一輪成品油調價窗口將于7月10日24時開啟。據國家發改委消息，此次調價，每噸汽柴油價格上調100元。

 

折合升價，89號汽油漲0.07元、92號汽油漲0.08元、95號汽油漲0.08元、0號柴油漲0.09元。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花4元左右。

 

本輪調價周期內，供給方面，6月份，OPEC(石油輸出國組織)原油日產量繼續下降，為1991年以來的最低水平，安哥拉也同意完全遵守OPEC+減產措施，并在7-9月補償此前不足的生產部分。

 

需求方面，主要經濟體經濟復蘇為市場注入信心。中國經濟表現持續向好；美國6月服務業活動大幅反彈，幾乎回升至疫情前水平。

 

受國際油價上漲影響，此次調價是國內油價年內第二次上調，至此，2020年成品油調價呈現“兩漲三跌八擱淺”的格局。

 

隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，此次調價后，今年汽油累計跌幅為1630元/噸，柴油跌幅1570元/噸。“全國大多數地區車柴價格5.7-5.8元/升左右，92號汽油零售限價在5.6-5.7元/升。”

 

私家車主用油成本小幅增加。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花4元左右；滿載50噸的大型物流運輸車輛平均每行駛一千公里，燃油費用增加36元左右。

 

下一次油價調價窗口將在2020年7月24日24時開啟。金聯創原油分析師王珊告訴中新網，后期原油或維持窄幅震蕩，調價方向變數較大，擱淺概率相對較高。

 

隆眾資訊分析師李彥也持類似觀點。“近期國際油價漲勢放緩，OPEC+減產推進順利、歐美市場需求仍在持續恢復，均帶來利好支撐，但同時海外疫情呈現局部惡化跡象，市場擔憂可能再度對需求形成壓制，預計下一輪國內成品油調價小幅上調或擱淺的概率較大。”

新一輪成品油價格上漲，將導致運費上漲，木材的運輸成本也將上升，從而木材價格也會出現上漲。